МГСУ ИДО — Проектирование здания автосалона со стальным каркасом в городе Смоленске — Инженерные мероприятия по безопасному проведению строительных работ

Строительная площадка до начала работ должна быть огорожена забором. Так как высота здания не превышает 10 м то навесных козырьков по периметру забора не предусматриваем.

Также по периметру строительная площадка оборудуется прожекторами установленными на столбы таким образом чтобы территория строительства оставалась освещенной в любое время дня и ночи.

Потребность во временных зданиях определена в разделе 3.7.3 и составляет временное здание прорабской, проходной (ставится на входе на площадку), здания гардеробной, двух душевых, умывальной, сушилки, помещения для обогрева, столовой и санузлов. Все здания сблокированы за пределами опасной зоны строительной площадки. к рабочим местам от временного городка проложены деревянные проходы. Дороги по местам будущих проездов замощены щебнем, в тех местах где в дальнейшем не предполагается размещение проездов временные дороги выполнены из дорожных плит.

Опасные зоны обозначаются при помощи плакатов, соблюдение правил нахождения в опасных зонах на строительной площадке возложено на мастера производства работ.

Технические решения по предотвращению опасных факторов возникающих при производстве работ по монтажу металлических конструкций заключается в правильной предварительной подготовке рабочего места – за правильностью раскладки инструментов и их надлежащем состоянии при монтаже первой конструкции должны смотреть не только звеньевой и бригадир но и мастер строительного участка. До начала монтажа должны быть осмотрены металлические элементы, закладные детали, проверены монтажные риски и элементы строповки. В начальной стадии мастер должен убедиться в правильности строповки такелажником элемента и подачи элементов к месту монтажа.  При монтаже колонн старший по монтажу следит чтобы рабочие не совали руки под пяту колонны, чтобы все манипуляции с элементами проводились только в соответствии с техническими картами. После монтажа колонн при работе на высоте особое внимание уделяется правильной установки подмастей, наличию страховочных поясов у всех рабочих на высоте.

Один из опасных факторов приводящий к несчастным случаям при монтаже металлического каркаса связан с тем, что у металлических конструкций при неправильном складировании, разгрузке и перевозке появляются деформации элементов, при этом о деформациях при больших размерах конструкций рабочие узнают уже при непосредственном монтаже элементов. Например завершен монтаж всех колонн, начинается монтаж ферм покрытия и выявляется что в одном из пролетов элементы фермы и колонн не сходятся на 1-2 см. В этом случае в местах монтажа фермы на колонны наваривают металлические пластины толщиной до 1 см для уменьшения величины пролета. Данный метод согласовывается с мастером и с начальником участка и является наиболее распространенным.

В случае если зазор между колонной и фермой превышает 2 см то по правилам монтажа в данном случае необходимо спустить на землю ферму, при помощи теодолита проверить вертикальность конструкций колонн и правильность их монтажа и в случае выявления деформации колонны необходимо колонну демонтировать и отправить на завод для исправления кривизны. Все это занимает много времени, поэтому на строительной площадке данную ситуацию пытаются исправить более «быстрыми» способами.

Один из них заключается в том, что искривлённую колонну раскрепляют расчалками к двум соседним колоннам, с колонны снимают подмасти, с наружной стороны колонны ослабляют шайбы и под пяту забивают металлический клин наклоняя колонну и уменьшая пролет. При помощи теодолита контролируется смещение верха колонны до нужной отметки, после чего шайбы заворачивают обратно и монтаж повторяют. После монтажа ферм пяту колонны приваривают к основанию фундамента, расчалки снимают. Данный способ опасен непредсказуемостью наклона колонны, поэтому мастеру необходимо следить за недопущением данного способа монтажа конструкций.

Так как здание в металлических конструкциях, мастер особенное внимание должен уделить размещению сварочного аппарата и по каким конструкциям проходят провода массы и держака. В случае их соприкосновения с металлическим каркасом – обязан остановить работы и добиться размещения проводов на деревянных частях монтажной площадки. После сваривания конструкций мастер проверяет правильность сваривания конструкций, вид и длину сварных швов, соответствие их проектным. Если эти проверки будут достаточно частыми то риск несчастного случая снизится.

Технические решения по предовращению обрушения опалубки заключаются в контроле за правильностью ее монтажа, установке всех необходимых по проекту стоек, установка правильной горизонтальной опалубки (особенно применение опалубочной фанеры нужной толщины и марки). При монтаже арматуры следует звеньевому а потом мастеру следить за правильностью размещения каркасов, правильностью установки фиксаторов. До заливки конструкций следует особое внимание обратить за наличием и правильным закреплением ходовых досок – именно зацеп за арматуру и дальнейшее падение является наибольшим процентом несчастных случаев при этих видах работ. При применении вибраторов следить за исправностью электроинструмента и по каким конструкциям проходят провода.

При заливке конструкций необходимо следить за соблюдением правильной подвижности бетонной смеси. Очень часто для облегчения работы с укладкой бетона бетонщики просят добавлять в бетонную смесь воды. С точки зрения бетонирования более подвижная смесь лучше вибрируется и плотнее укладывается в опалубку. Но при этом возникает дополнительное давление на боковые стенки опалубки что в совокупности с вибрированием смеси приводит к увеличению риска обрушения боковой опалубки. Кроме того, класс бетона снижается и становится ниже проектного.

Поэтому ответственному за производство работ следует следить за правильностью подачи бетонной смеси, не допускать добавления воды и увеличению ее подвижности.